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錦州港第五港池3萬噸級油品化工碼頭工程


2004-07-10 15:37:09         華夏經緯網

 一、項目名稱

 

錦州港第五港池3萬噸級油品化工碼頭工程。

 

    二、項目建設必要性及可行性

 

東北地區目前有大慶、遼河、吉林三大油田和諸多煉廠,是我國最大的石油生產和加工基地,原油年產量和加工量均居全國之首。大慶油田的產量在2000年以后逐漸減少,吉林、遼河油田產量維持原狀,而各地均新建或改造煉油設施,對原油需求猛增。目前中石化與中油與外國有關政府及企業簽訂了原油進口長期合同,2001年全國外貿進口原油7000萬噸以上。同時,由于技術進步及開展中外合作勘探,渤海海域海上各油田進口內貿原油數量也會大幅增加。

 

化工品方面,液體化工品主要來自錦西化工總廠,該廠從國外進口化工原料,預測到2020年為140萬噸。

 

液化石油氣作為一種高品位的清潔能源在中國發展迅速。早在1999年,遼寧省已決定各地從環保大局出發,將城市交通工具改為使用進口LPG作主要燃料,加上一些工業上對進口LPG的需求,預測2005年、2010年、2020LPG的進口量均為40萬噸。

 

    預測到2005年,錦州港油品及液體化工品運量將達到1026萬噸,到2010年將達到2060萬噸,到2020年將達到2800萬噸。

 

綜上所述,錦州港興建3萬噸級油品化工碼頭是必要的,也是可行的。

 

三、主要設計依據

 

1、遼寧省發展計劃委員會遼計發(200242號《關于錦州港第五港池油品化工泊位工程可行性研究報告的批復》  (見附件)

 

2、遼寧省國際咨詢中心遼工咨發(2001279號文件《關于錦州港第五港池3萬噸級油品化工碼頭工程5萬噸級油品碼頭工程可行性研究報告的評估意見》

 

3、中交二航院20016月編制的《錦州港第五港池規劃建設方案(調整)》

 

四、建設地點及規模

 

本工程碼頭擬建在港口總體布置規劃中的第五港池3#油品化工碼頭南側。根據錦州港第五港池運量安排,碼頭承擔液化氣LPG和化工品的運輸,并配備原油及成品油的運輸功能。

 

碼頭設計規模為新建一個3萬噸級油品化工泊位,配套建設港池、輸油工藝設施、消防、供電、照明、通信、供熱、動力、采暖、生產輔助建筑設施。設計吞吐量為80萬噸/年,其中液化氣LPG40萬噸/年,化工品40萬噸/年。

 

五、建設方案

 

   (一)平面布置

 

根據錦州港第五港池已建3#油品化工泊位現狀,將擬建的3萬噸油品化工碼頭布置于已施工3#油品化工碼頭110南防波堤軸線西側延伸方向,碼頭走向與3#油品化工碼頭西護岸呈104度角。

 

碼頭長224,直立引堤寬14.15,靠船作業平臺長80,寬14。直立引堤與3#油品化工碼頭陸域間由斜坡引堤相連。碼頭面高程5.0,設計河底高程為-12.90,港池設計底高程為-11.60

 

碼頭前方停泊水域寬度為230000噸級油品化工船船寬,為64,港池與進港主航道間設置直徑470的回轉水域。碼頭港池寬度較大,滿足大于1.530000噸級油輪船長要求。本碼頭與相鄰的5萬噸級油碼頭共同配置一艘3000KW消拖兩用船。并配套設置工藝、采暖、消防、供電照明、通信、給排水等設施。

 

   (二)水工建筑物

 

碼頭水工建筑物包括碼頭、北護岸、南護岸三部分。碼頭由直立引堤和靠船作業平臺組成,全長224。靠船平臺長80,寬14;直立引堤頂寬14.15。二者均為重力式方沉箱結構。南護岸為拋石斜坡堤,海側邊坡為11.5,坡頂設防浪墻,墻高7.5。北護岸為在陸域回填外側設斜坡式護岸結構,坡度為12,坡頂設漿砌塊石擋浪墻,墻頂高程6.50

 

   (三)輸油工藝

 

    根據工程裝卸貨種和運量以及需配備原油、成品油運輸的要求,本泊位配備液堿、二氯乙烷、丙烯、液氨6條化工管線及2條液化氣管線,碼頭前方配備裝卸臂;同時配備原油、汽油、柴油裝卸船設施,其管線自5萬噸級油泊位主管線接引。

 

化工及液化氣管線與5萬噸級泊位油管線共架敷設,分三層布置,管架寬度為5.0。本碼頭管線布置在二層和三層,管線熱補償采用方型補償器。

 

工藝流程包括原油卸船流程、汽油或柴油裝船流程、液化氣和化工品裝卸船流程、油品裝卸臂放空流程以及液化氣和化工品裝卸臂清掃流程。經計算,碼頭通過能力為114萬噸/年。

 

    六、經濟效益分析

 

   (一)項目投資概算:11899.11萬元人民幣。

 

   (二)工程計算期為22年,其中建設期2年,營運期20年,達產期3年。

 

   (三)所得稅率按33%計,營業稅及附加按收入3.3%計算。

 

   (四)財務效益指標

3

指 標 名 稱

  后 數 

1

財務凈現值(I=8%,人民幣萬元)

1746964

2

財務內部收益率(%)

2314

3

投資回收期(包括建設期2年)

600

    本項目財務內部收益率大大超過國家規定指標,項目在經濟上是可行的。

 

七、項目進展

 

目前該工程項目已順利通過省計委工可批復(見附件:遼計發[2002]42號文件),并完成初步設計,有待籌措資金,開展下一步建設工作。

 

八、合作方式

 

可采取合資、獨資、BOT等多種合作融資方式,具體方式可由雙方洽談協商。(注:采取貸款方式除外)

  

聯系人:劉玉華

 

電話:(860416-3586092 3586389

 

傳真:(860416-3582841

 

E-MAIL[email protected] <mailto:[email protected]>.COM

 
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